样板引路| 沪渝蓉(北沿江)高铁扬州东站综合交通枢纽一体化建设工程春风十里路扩容改造灰土路床样板段打造完成

为进一步规范施工工艺、统一现场质量标准、压实过程管控责任,沪渝蓉(北沿江)高铁扬州东站综合交通枢纽一体化建设工程项目以“样板先行、工艺定型、全线推广”为抓手,高标准完成春风十里路扩容改造灰土路床样板段施工,树立项目路基施工标准化示范标杆,为后续大面积、规模化施工提供统一参照与质量标准。

春风十里路扩容改造工程北起新万福路喇叭形互通接地点,向南利用既有部分老路线位,后略向西偏移并以隧道形式下穿扬州东站站房西侧广场,出地面后继续向南以 U 槽形式分幅下穿既有广陵大桥,终于文昌路互通南侧,长约 2.5km(含下穿站房短隧),建成后将有效完善片区交通路网,提升区域集散通行能力。

路基是道路工程的核心基础,其施工质量直接关系道路平整度、耐久性与行车安全性。结合项目灰土路基施工工艺特点与现场实际,在样板打造过程中,严格要求施工单位对照设计图纸及市政工程施工规范,系统梳理灰土拌合、摊铺整平等关键工序,编制专项标准化施工指引,进一步明确现场施工质量红线、管控要点及验收标准,有效解决可能存在的大面积施工工艺不统一、标准不落地的问题。样板段成型后,路床整体线型顺直、表面平整密实、成型观感质量优良,各项控制指标稳定可控,充分展现了标准化施工成效。

下一步,交通建管公司将以本次灰土路床样板段为全线统一施工标准,严守质量底线、严控工艺细节、严控通病问题,稳步推进项目各分项工程高效有序建设,全力打造安全可靠、品质优良的精品工程。


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