公交集团降本增效有新招

为践行绿色交通发展，助力国家“双碳”工程，促进电力资源的优化配置，公交集团积极响应“避峰就谷”充电管理要求，不断优化各场站车辆充电时间，合理避开“峰”时段、有效降本增效。

为确保“峰谷平”时段差别电价机制充电新模式有效推进，公交集团前期全面梳理各分公司线路充电车辆信息，结合季节和所辖充电站点的充电设备保供能力、充电车辆数等情况，在坚持“一场一策”原则的基础上，精准制定各充电场站纯电动车辆分时段充电分配方案。同时，积极与交通特来电公司和北辰电气公司对接，广泛推动公交充电车辆“一车一卡”实施。在“浮动电价+固定服务费”充电结算模式不变的前提下，率先在北站交通特来电公司和北辰电气公司两家充电站点，试运行车辆“避峰就谷”充电模式，将车辆充电时间合理避开“峰”时段，调整到“平、谷”时段，并做好试运行期间充电各项数据信息的统计分析。

目前，公交集团已在北站、动物之窗、亚联和完美路等4个公交场站，实行“避峰就谷”充电结算新方式。

下一步，公交集团将继续与充电供应单位保持紧密合作，综合考虑各场站新能源公交车数量、场站充电设备配置等情况，持续推进“避峰就谷”充电模式，并强化长效管理，确保“避峰就谷”效果不断优化和提升。（拟稿：陈湘怡、徐语希；审稿：马昌伟）