公交集团持续深化大数据运用，又有2条公交新路实行运营新模式！

今年以来，公交集团持续推进线路运营里程结构优化调整工作，通过信息化手段不断减少低效和无效里程。继101路线实施全程与区间交替运营新模式后，9月26日起，6路与12路也将启动该运营新模式。

6路与12路作为南北走向的重要线路，贯穿扬州市主城区，连接诸多小区与园区企业，承载着重要的客运任务。通过“数据大脑”进行分析与客流调研，二者在园区路段均存在明显的客流潮汐特征。

6路站点客流OD分析图

12路站点客流OD分析图

因此， 6路与12路保持高峰时段发车间隔不变的基础上，平峰时段将穿插部分车次进行区间运营，实现全程与区间交替运营模式。6路区间车由扬州发电有限公司至亚联公交停车场，12路区间车由佳家花园公交首末站南至广陵经开区公交首末站。

通过“数据大脑”精准分析客流数据，实施全程与区间交替运营模式后，6路与12路的客流与运力匹配度明显提高，能更灵活分配现有公交资源，在保证不减服务的基础上，不仅有助于缓解城市交通压力，促进绿色出行，还能降低线路运营成本。

下一步，公交集团将持续探索、实践更多科学有效的运营管理模式，不断提升公交服务水平，为广大市民提供更加便捷、舒适、高效的公共交通服务，共建更畅行的城市生活。（拟稿：陈逸森；审稿：朱有江）