沪渝蓉（北沿江）高铁扬州东站综合交通枢纽一体化建设工程完成地下停车场底板全面封底

该项目地下停车场底板采用C40混凝土，总浇筑方量达6.8万立方米，依托施工后浇带科学划分为38个浇筑分区，底板常规厚度0.8米，最大厚度2.8米，单区域最大浇筑量6300立方米，整体工程体量大、建设标准高。

项目建设期间，现场面临多重难点：基坑内部结构错综复杂，部分底板板块施工精度要求高，作业空间受限，物料运输动线紧张，统筹管控难度较大。为高效推进项目建设，交通建管公司牵头统筹各参建单位，坚持靠前谋划、科学安排，督促施工单位反复优化专项施工组织方案，抓实开工前各项筹备工作；组织多方开展专项技术安全交底，从严组织钢筋、模板等隐蔽工程联合验收，优化混凝土配比参数，夯实工艺管控基础；配齐施工设备与应急物资，科学规划场内运输路线，完善设备故障、突发降雨等应急处置预案，全方位筑牢项目施工安全防线。

下一步，交通建管公司将持续统筹安全、质量、进度三大核心要素，严守安全生产底线，严把工程质量关口，科学优化施工时序，合理调配建设资源，稳步推进地下主体施工重点任务。