1月19日,伴随着宁扬城际(扬州段)一工区万年路站最后一幅钢筋笼顺利吊装入槽,地连墙顺利闭合,万年路站地连墙施工圆满完成。仪征市宁扬城际轨道交通建设工作领导小组办公室、扬州市交通建管公司、宁扬城际(扬州段)总承包项目部、一工区和江苏建科监理部等单位相关负责人共同见证了这一重要时刻。
万年路站位于万年南路与前进西路交叉口,是跨江隧道大盾构接收站。车站总长190米,宽35.8米,为地下三层侧式车站,支护结构采用地连墙+内支撑形式,地连墙设计厚度1000mm和1200mm,分为“一”字型,L型,和Z型三种型式,共计76幅。
自万年路站开工以来,交通建管公司项目管理团队带领各参建单位超前谋划,精心组织,迎难而上,顺利于2023年11月16日同步完成首幅地连墙开工。在76幅地连墙施工过程中,反复优化地连墙钢筋笼吊装及施工方案,成立“临近110kV高压地连墙钢筋笼吊装”临时技术攻关小组,采用拆减缩短履带吊主臂、钢筋笼整体制作、竖向拆分四节分节吊装连接,极大地保证了施工安全;持续开展对地连墙钢筋笼机械连接质量通病、履带吊起重吊装及临时用电等专项安全质量检查,不断提升各参建单位对项目的安全质量的重视和管控水平,强化质量安全意识,确保工程质量安全有序可控。
此次地连墙施工顺利闭合,标志着该站主体围护结构全部完成,为下一阶段基坑开挖及主体结构施工奠定了坚实的基础。在接下来的建设管理中,交通建管公司将全面落实推进精细化管理手段,超前策划、精心部署,以“高标准、严要求”打造高质量的轨道交通工程。(交通建管公司供稿)