为进一步做好“公交都市”验收工作，持续改善公交服务质量，不断提高公共交通吸引力。自6月份起，公交集团着力狠抓线路准班正点，对不达标线路采取差异化考核。目前，线路发车准点率、行车正点率得到了有力提升。
基层分公司利用ERP系统对所有营运线路正点率现状进行分析，对于部分因为城乡结合线路、早晚高平峰差异和单程营运里程较长，导致到达正点率不达标的线路，一是通过智能调度平台大数据支撑，科学运用掐点计时分析；二是采取错峰考核时间调整的方法，合理标定特定车次的全程考核时间，为线路量身定制专属的考核方法。
同时，强化车长准班正点意识，加大教育培训，要求车长严格按照规定运营时间、线路运行。为做到精细化管理，个别营运分公司贴心定制营运时间表，标注出考核时间及有调整的发车时刻点，并通过编发短信的方式对车长进行适时提醒，帮助大家较快适应调整后的考核时间，防止出现提前回场的情况，真正将行车准班正点考核落到实处，做到制定科学又便于操作。
目前，公交集团三分公司先期在31路、32路、107路等7条线路施行改革试点，经过一个月的数据比对分析，三分公司所有线路平均正点率上升4个百分点，重点线路平均正点率上升了8个百分点。在满足乘客需求的同时，科学安排公交车长的工作时间，切实提高了工作效率，也让安全行车更有保障。
下一步，集团将继续加大行车准班正点考核力度，进一步结合线路实际营运情况以及客运量动态变化，分析部分线路行车正点率不达标原因，精打细算投入运力，制定科学合理的考核机制，全面提升公交准班正点率，提升乘客对公交服务的满意率。（撰稿：季晨；审核：杜玺琼）