科技赋能发展 产业撬动未来|扬州公交:“数据大脑”会思考 智慧出行加“数”跑

当数字基因注入传统交通血脉,当多元产业布局呼应时代发展脉搏,市交通产业集团正以科技为帆、以产业为舵,开启一场深刻的智慧转型。今日起,集团特别推出《科技赋能发展 产业撬动未来》系列专题报道,深入一线探访呈现科技如何驱动产业业态焕新,为集团高质量发展注入强劲动能。

面对公交行业长期存在的客流不稳、效率不高等共性难题,以及更深层次传统民生服务与现代化出行需求的可持续发展矛盾,公交集团给出了自己的“数字答案”——2023年扬州公交“数据大脑系统”正式上线,推动运营模式实现从“凭经验”到“靠数据”的根本转变。该系统通过对“人、车、路、线、站”等核心要素进行标准化治理与智能分析,以公交领域新质生产力发展打破信息孤岛,让公交运营的全过程变得实时可视、可管、可控。

这一转变不仅体现在技术层面,更深入到日常运营的各个环节。在调度中心,工作人员通过OD预测与实时监控相结合,精准掌控站台客流趋势,动态调整发车间隔与车辆配置;在运营端,“扬小巴”、响应式停靠、区间运营、准点公交等一系列创新模式陆续落地,显著提升了线路效率与服务体验。驾驶员们普遍感受到车次效率的提高与工作流程的优化,而乘客则体验到了更准时、更密集的班次服务。

 

成效很快以服务实效显现。自“数据大脑系统”投用以来,公交集团通过该系统新辟、优化线路55条,实现千公里客运量逐年上升、百万人次投诉率逐年下降。这些成绩的背后,是“数据大脑”对运营各环节的精准把控与持续优化。

更重要的是,智能化带来的不仅是效率提升,更是服务模式从“被动响应”向“主动治理”的深刻跃迁。“数据大脑系统”通过乘客画像分析,识别不同群体出行需求。近年来,根据系统反映乘车需求,公交集团相继开通景区直达专线、育才西区校定制专线、苏北人民医院健康专线等特色线路,覆盖文旅、就医、通学等多元化场景。自系统投用以来,通过从“人等车”向“车找人”的服务转变,累计减少无效、低效里程600万公里,节约运营成本约3000万元,实现了社会效益与经济效益的双赢。

当前,公交集团正朝着“主动服务、精准供给”的方向持续探索。未来计划推出“网约动态公交”“美食巴士”等创新模式,推动公交服务从标准化向个性化延伸。与此同时,与高校共建智慧交通产业学院的计划也已提上日程,旨在为系统的持续迭代与行业创新储备专业人才,构建“人才-数据-产业”闭环的创新生态。

从经验管理到数据驱动,从被动响应到主动服务,从部门运营到系统治理,扬州公交“数据大脑系统”的实践,生动诠释了数字化转型如何重塑传统公共服务,为在高质量、可持续发展中推进基础性、兜底性、普惠性民生建设提供了创新范式。在这条“科技赋能发展、产业撬动未来”的道路上,公交集团正以创新为引擎,驶向更智能、更绿色、更高效的新未来。(公交集团供稿)

打印