近日，润扬集团长深高速淮安2标的“长深连淮QC小组”、锡宜高速1标的“一心陶铸QC小组”获评“2024年度江苏省交通行业优秀质量管理小组”。
长深高速淮安2标
长深高速淮安2标项目部在预应力高强混凝土管桩施工过程中，发现其一次验收合格率相对较低，长深连淮QC小组经过深入调查、设定目标、要因分析后，确定“接桩部位断裂”为症结所在，通过采取加强焊接钢板对管桩端头的连接、更换技术精湛的焊工、开展技术交底培训等一系列措施后，预应力高强混凝土管桩施工一次验收合格率从83.3%上升至94.5%，为长深项目后续预制管桩施工提供了指导。
锡宜高速1标
在C80预应力PHC管桩施工过程中，锡宜高速1标项目部发现其一次验收合格率相对较低，一心陶铸QC小组以《提高C80预应力PHC管桩施工一次验收合格率》为课题开启了第一次QC活动。经初步调查，QC小组确定“桩节点选用不当”及“压桩顺序不当”为主要原因。经研究，QC小组将纯焊接节点跟换为锥合式机械连接节点，现场压桩顺序从沿路线“逐排打设”调整为“分段打设”，合格率从84.2%上升至96.3%，获得经济效益56万元。
在项目组织反循环钻机成孔灌注桩首件的自检预验收时，项目部发现反循环钻机成孔灌注桩一次验收合格率不足85.0%。一心陶铸QC小组再次以《提高反循环钻机成孔灌注桩施工一次验收合格率》为课题开启了第二次QC活动。通过多次召开技术交底会，QC小组通过将梅花形混凝土垫块更换为开口式圆混凝土垫块、采用预制混凝土定位块等方式，有效解决了“保护层厚度不足”“钢筋笼平面位置偏差大”等问题，一次验收合格率从84.2%提升至95.9%，直接提高反循环钻机成孔灌注桩施工质量，也降低了后期修复成本，为锡宜项目后续反循环钻机成孔灌注桩施工提供了指导。
近年来，润扬集团各项目部持续开展QC课题攻关，加强质量管理，注重过程研究，取得了一系列成果，为后续技术创新和专利申报积累了宝贵经验。接下来，润扬集团将进一步推动成果转化，持续在项目生产建设管理中推广普及QC小组活动，不断建立完善长效机制，积极推进全员、全过程、全方位质量管理，激发广大员工立足岗位参与质量提升的积极性，全力打造平安百年品质工程、优质工程。（润扬集团供稿）